Taxa auto: ce variante de a scoate bani de la proprietarii de mașini poluante pregătește Guvernul

Taxa auto revine. Guvernul intenționează să o introducă de anul viitor, numai că o va „ambala” altfel de cât până acum.

Taxa auto ar urma să fie stabilită după principiul „poluatorul plătește”. Mai precis valoarea acesteia va crește odată cu gradul de poluare al mașinii. Deocamdată, experți din mai multe ministere caută forma finală a taxei care urmează să fie introdusă.

Taxa auto revine: mai multe variante

Autoritățile nu au găsit deocamdată formula finală pentru a încasa taxa auto. Sunt luate în calcul două variante. Una ar fi introducerea unei taxe de mediu la plata Inspecției Tehnice Periodice (ITP), iar a doua variantă vizează introducerea ei în impozitul anual pentru mijloacele de transport, potrivit Profit.ro.

Valoarea taxei nu a fost încă stabilită, însă este posibil ca ea să fie calculată în funcție de veniturile populației. Acest sistem este funcțional în cazul amenzilor care se calculează în funcție de valoarfea salariului minim.

Autoritățile susțin reintroducerea taxei auto pe motiv că în ultimii doi ani numărul de mașini second hand  înmatgriculate în România a crescut foarte mult. Doar anul trecut au fost înmatriculate peste 630.000 de rable. În decursul acestui an s-a discutat aprins pe ideea introducerii unui nou sistem de taxare după ce de anul trecut s-a renunțat la taxă.

Taxa auto a fost introdusă pentru prima dată în 2007 și modificată în 2009, când valoarea ei a scăzut. În 2011, taxa auto a fost suspendată, însă un an mai târziu a fost reintrodusă sub denumirea de „timbru de mediu”. Ultima modificare majoră s-a produs în 2017, când timbrul de mediu a fost eliminat, alături de celelalte 101 de taxe nefiscale.

Foto: Mediafax