Compania Naţională de Căi Ferate „CFR” SA anunţă, vineri, că a desemnat ofertele câştigătoare pe 4 loturi, la licitaţia deschisă pentru Lucrări de întreţinere prin înlocuirea la rând a elementelor componente ale suprastructurii căii, pe o lungime de maximum 1461 km din reţeaua feroviară, lucrări care au drept scop readucerea liniilor în parametri proiectaţi şi circulaţia trenurilor cu vitezele iniţiale de maximum 120 km/h. Valoarea totală estimată a acordului-cadru, împărţit în 8 loturi, este de minimum 1.001.483.640 lei fără TVA şi de maximum 4.216.621.320 de lei, fără TVA, sursa de finanţare fiind asigurată din fonduri de la Bugetul de Stat.
Potrivit CFR SA, în cadrul procedurii de licitaţie publică, împărţită în 8 loturi, aferente celor 8 sucursale regionale de cale ferată, au fost desemnate ofertele câştigătoare, cu o valoare totală de 2.1 miliarde lei, pentru loturile 1,3,4 şi 5, astfel:
►Lotul 1 (SRCF Bucureşti): AKTOR SOCIETATE TEHNICA ANONIMA (AKTOR S.A.) – ofertă câştigătoare în valoare de 459.877.319,55 lei fără TVA
►Lotul 3 (SRCF Timişoara): SALCEF SPA – ofertă câştigătoare în valoare de 562.428.647,70 lei fără TVA
►Lotul 4 (SRCF Cluj): SALCEF SPA – ofertă câştigătoare în valoare de 611.548.030,55 lei fără TVA
►Lotul 5 (SRCF Braşov): AKTOR SOCIETATE TEHNICA ANONIMA (AKTOR S.A.) – ofertă câştigătoare în valoare de 466.838.540,32 lei fără TVA
Procedurile pentru lotul 2 (SRCF Craiova) şi lotul 6 (SRCF Iaşi) au fost anulate, toate cele 7 oferte depuse fiind declarate neconforme, iar loturile 7 şi 8 sunt în etapa de evaluare a ofertelor, precizează compania.
CFR SA mai anunţă că acordurile-cadru, aferente celor 8 Sucursale Regionale de Cale Ferată (Bucureşti, Craiova, Timişoara, Cluj, Braşov, Iaşi, Galaţi şi Constanţa), se vor derula pe o perioadă de 4 ani şi au ca obiectiv stabilirea termenilor şi condiţiilor ce vor guverna contractele sectoriale de lucrări (contractele subsecvente de lucrări, care se vor încheia la nivel de regională, în limita fondurilor alocate).
Lucrările de întreţinere prin înlocuirea la rând a elementelor componente ale suprastructurii căii şi realizarea căii fără joante, care se vor executa pe o lungime de 1461 km CF, au ca obiectiv aducerea liniei în parametri proiectaţi pentru viteza maximă de circulaţie de 120 km/oră.
Valoarea totală estimată a acordului-cadru, împărţit în 8 loturi, este de minimum 1.001.483.640 lei fără TVA şi de maximum 4.216.621.320 de lei, fără TVA, sursa de finanţare fiind asigurată din fonduri de la Bugetul de Stat.